par Louis Rodrigue 28-07-2013 - ®

Louis Rodrigue récompensé par le prix du meilleur projet en énergie renouvelable !

L’utilisation de paliers en graphite sur un moteur Stirling comporte des avantages, les frottements sont infimes et ils ne requièrent pas de lubrifiants additionnels puisque le graphite est un matériau auto lubrifiant.

Donc, ces paliers ne nécessitent pas d’entretien !

Pour les construire, il faut :

• Des mines de crayons d’ouvriers (ou un crayon d’ouvrier dont on a retiré le bois)
• Un bout de tuyau de cuivre de 3 à 5 mm de diamètre extérieur
• Une perceuse
• De la cyanoacrylate (‘’Super glue’’)
• Du papier sablé grain 150-300
• Un bout de CAP de 0,8mm (ou une mèche du même diamètre)
• Un cutter
• De la patience ! 

Pour commencer, il faut trouver les mines de crayons en question, elles ressemblent à ceci :





Il est important d’utiliser ce type de mines car elles sont beaucoup plus larges et résistantes que les mines de crayons de bois ordinaire.
Ensuite, il faut percer un trou à l’aide d’un bout de CAP à 3 millimètres du bout de la mine, veillez a ça que le trou soit centré.

Pour continuer, il faut découper un bout de la mine avec l’aide d’un cutter, appliquez seulement une pression, il est normal que la découpe ne sois pas nette.
Puis on colle le bout de graphite percé sur le tuyau de cuivre avec de la cyanoacrylate, veillez à centrer le trou et on serre le tuyau dans le mandrin comme ceci :





Maintenant, il faut arrondir le palier, pour se faire, mettez la perceuse au régime maximum et sablez la pièce en appuyant légèrement sur le graphite à laide du papier sablé, si vous appliquez trop de pression sur la pièce, elle se décollera du tuyau ou elle pourrait s’endommager.
Attention, c’est salissant !

Pour finaliser la pièce, on la libère soit en tirant dessus, soit en la découpant avec le cutter.





Pour fixer le palier sur les bielles, utilisez de l’époxy, bien en appliquer sur le pourtour du palier pour répartir les contraintes mécaniques.

Voila, les paliers sont prêts à être utilisés, notez qu’il n’est pas recommandé de lubrifier les pièces faites de graphite, cependant il est envisageable de mettre une goutte d’huile fine sur le palier du tube de la bielle du déplaceur pour assurer l’étanchéité du moteur.

Pour que les paliers offrent le moins de frottement possible, ils doivent être rodés donc il faut faire fonctionner le moteur quelques heures avant que l’effet du graphite se fasse ressentir.

Louis Rodrigue 28-07-2013 - ®

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